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品牌Ezetil
種類保冷磚
材質外殼-聚乙烯(PE)/內容物:水, 特殊冷卻液體
顏色藍色系
尺寸(cm)16.5x8.8x1.75cm
重量(g)245gx2
產地中國
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富邦悍將投手增菘瑋,今年克服了投球失憶症的痛苦,再次回到中職一軍,對此他表示一切真的跟做夢一樣。談到在業餘什麼對自己幫助最大,他表示在綺麗珊瑚正常上下班的時光,有助於自己重建自信,對重返職棒來說幫助很大。
「其實這次回來,也沒有特別興奮,但是充滿期待。」增菘瑋在2014年因為受「投球失憶症」困擾,成績一落千丈,2015年整季未上到一軍出賽,而二軍成績也僅出賽17場,因此在季末遭到球團釋出。
不過他並沒有因此而自暴自棄,反而在業餘界苦練,綺麗珊瑚總教練楊清瓏肯定其練球態度與能力,故直接延攬加盟,而他也幫助球隊一路過關斬將,並最終在冠軍戰先發5局失4分,率領球隊以7:5擊敗台電,也幫他贏得在季末的戰力測試會上重回職棒的機會。
對於這一段經歷,增菘瑋心懷感激,認為這段時間,讓他看到棒球以外的其他東西,學到了不少,對自己重回職棒,有很大的助益。
開幕被列在一軍名單中,增菘瑋知道自己急不得,希望能先追求自己控球的穩定度,這樣才能壓制住打擊實力日益提升的中職打者。
至於未來在一軍的展望,增菘瑋暫時不想那麼生日禮物多,相隔這麼長時間重回一軍賽場,他目前只想好好的享受比賽。
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機場捷運3月2日正式通車,當日總運量約為5萬2千人次,機捷A1台北站運量超過1萬5千人次,3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次,比前一個上班日再增加1萬人次,4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量,約為8萬餘人次,正式通車收費的第一天,吸引了5萬多人付費搭乘,換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右,與通車後運量數字對照,比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次,對比免費自由試乘的日均運量,更是接近7成2 ;到了周六運量約10萬人次,直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量,可以滿足一定的市場需求。
機場捷運在周末運量達到10萬人次,用數字寫下沿線軌道經濟的發展,這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線,周六運量前三名,分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點,A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次,明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間,顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說明的是,由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站,這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字,也是1萬人次,佔全日整體運量大約兩成,可以看出機場捷運,已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務拍賣,從3月2日至4月1日打5折優惠,希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式,吸引旅客培養運量。
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